| MOQ: | 1 set |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | Desnudo |
| Delivery Period: | 25 - 30 días |
| Payment Method: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200 sistemas por mes |
Detalles rápidos:
![]()
A prueba de explosiones especial sellada para proteger el camión contra la colisión
Las baterías del VBS se ajustan a las chispas BRITÁNICAS, a las bifurcaciones, a ambos lados y a la parte posterior
Cuerpo directivo de las BS el ex del camión se envuelve cerca
lámina de cobre de la aleación
Ventajas:
| ESPECIFICACIONES | ||
| Modelo | CPD15Ex | |
| A prueba de explosiones | Mbs de Exd II BT4 Gb/DIP A21 TA, T4 | |
| Tipo de la operación | asiento | |
| Capacidad de carga | kilogramo | 1500 |
| Distancia de centro de la carga | milímetro | 500 |
| Distancia de la carga, centro del árbol de impulsión a la bifurcación | milímetro | 428 |
| Distancia entre ejes | milímetro | 1460 |
| Cargamento del árbol, frente cargado/parte posterior | kilogramo | 4210/810 |
| Cargamento del árbol, frente descargado/parte posterior | kilogramo | 1660/1860 |
| Tamaño del neumático, delantero | milímetro | 6.50-10-10PR ex |
| Tamaño del neumático, posterior | milímetro | 5.00-8-8PR ex |
| Pisada, frente | milímetro | 970 |
| Pisada, parte posterior | milímetro | 920 |
| Inclinación del carro del palo/de la bifurcación delantero/al revés | Graduado | 3°-6° |
| Altura, palo bajado | milímetro | 2090-2450 |
| Altura de elevación del máximo | milímetro | 3000-5600 |
| Altura, palo extendido | milímetro | 4067-6667 |
| Altura del guardia de arriba (cabina) | milímetro | 1992 |
| Altura de Seat | milímetro | 980 |
| Altura del acoplamiento | milímetro | 480 |
| Largura total | milímetro | 3300 |
| Longitud a la cara de bifurcaciones | milímetro | 2160 |
| Anchura total | milímetro | 1140 |
| Dimensiones de la bifurcación | milímetro | 35/120/1070 |
| Anchura de carro de la bifurcación | milímetro | 980 |
| Separación de tierra, cargada, debajo de palo | milímetro | 100 |
| Separación de tierra, centro de la distancia entre ejes | milímetro | 130 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 1000*1200 en cruz | milímetro | 3600 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 800*1200 longitudinalmente | milímetro | 3400 |
| Radio de torneado | milímetro | el an o 80 |
| Velocidad de viaje, cargada/descargada | kilómetro por hora | 11.5/12 |
| Levante la velocidad, cargada/descargada | mm/s | 280/300 |
| Velocidad de descenso, cargada/descargada | mm/s | <600 |
| Clasificabilidad máxima, cargada/descargada | % | 10/15 |
| Freno de servicio | mecánico/hidráulico | |
| Batería | V/Ah | 48/480 |
| Tipo de control de la impulsión | CA | |
| Nivel de sonido en el CRNA del oído del conductor. al estruendo 12053 | DB (A) | 68 |
| Mantenga el peso | kilogramo | 3520 |
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| MOQ: | 1 set |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | Desnudo |
| Delivery Period: | 25 - 30 días |
| Payment Method: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200 sistemas por mes |
Detalles rápidos:
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A prueba de explosiones especial sellada para proteger el camión contra la colisión
Las baterías del VBS se ajustan a las chispas BRITÁNICAS, a las bifurcaciones, a ambos lados y a la parte posterior
Cuerpo directivo de las BS el ex del camión se envuelve cerca
lámina de cobre de la aleación
Ventajas:
| ESPECIFICACIONES | ||
| Modelo | CPD15Ex | |
| A prueba de explosiones | Mbs de Exd II BT4 Gb/DIP A21 TA, T4 | |
| Tipo de la operación | asiento | |
| Capacidad de carga | kilogramo | 1500 |
| Distancia de centro de la carga | milímetro | 500 |
| Distancia de la carga, centro del árbol de impulsión a la bifurcación | milímetro | 428 |
| Distancia entre ejes | milímetro | 1460 |
| Cargamento del árbol, frente cargado/parte posterior | kilogramo | 4210/810 |
| Cargamento del árbol, frente descargado/parte posterior | kilogramo | 1660/1860 |
| Tamaño del neumático, delantero | milímetro | 6.50-10-10PR ex |
| Tamaño del neumático, posterior | milímetro | 5.00-8-8PR ex |
| Pisada, frente | milímetro | 970 |
| Pisada, parte posterior | milímetro | 920 |
| Inclinación del carro del palo/de la bifurcación delantero/al revés | Graduado | 3°-6° |
| Altura, palo bajado | milímetro | 2090-2450 |
| Altura de elevación del máximo | milímetro | 3000-5600 |
| Altura, palo extendido | milímetro | 4067-6667 |
| Altura del guardia de arriba (cabina) | milímetro | 1992 |
| Altura de Seat | milímetro | 980 |
| Altura del acoplamiento | milímetro | 480 |
| Largura total | milímetro | 3300 |
| Longitud a la cara de bifurcaciones | milímetro | 2160 |
| Anchura total | milímetro | 1140 |
| Dimensiones de la bifurcación | milímetro | 35/120/1070 |
| Anchura de carro de la bifurcación | milímetro | 980 |
| Separación de tierra, cargada, debajo de palo | milímetro | 100 |
| Separación de tierra, centro de la distancia entre ejes | milímetro | 130 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 1000*1200 en cruz | milímetro | 3600 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 800*1200 longitudinalmente | milímetro | 3400 |
| Radio de torneado | milímetro | el an o 80 |
| Velocidad de viaje, cargada/descargada | kilómetro por hora | 11.5/12 |
| Levante la velocidad, cargada/descargada | mm/s | 280/300 |
| Velocidad de descenso, cargada/descargada | mm/s | <600 |
| Clasificabilidad máxima, cargada/descargada | % | 10/15 |
| Freno de servicio | mecánico/hidráulico | |
| Batería | V/Ah | 48/480 |
| Tipo de control de la impulsión | CA | |
| Nivel de sonido en el CRNA del oído del conductor. al estruendo 12053 | DB (A) | 68 |
| Mantenga el peso | kilogramo | 3520 |
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